La circulation est devenue un sujet de préoccupation majeure pour les Mansonniens. Singulièrement la circulation automobile traversante incontrôlée dégrade le cadre de vie à Maisons-Laffitte (30 000 véhicules jours dont de plus en plus de camions de gros tonnage). Les conséquences néfastes sont évidentes : bruit, pollution, insécurité, manque de convivialité. L’impact concerne tous les quartiers au-delà de l’hyper-centre.

Dans le même temps, les trajets du quotidien (gare, courses, activités…) sont de plus en plus pénibles et dangereux, pour tous les habitants (actifs, parents, enfants, personnes âgées)et singulièrement pour les piétons et les vélos.

Créer avec des experts un plan global des mobilités pour organiser les circulations, agir en cohérence à long terme et optimiser l’investissement public dans des infrastructures nécessaires. Ce plan visera à réduire l’emprise de la circulation automobile traversante, à faciliter les trajets de Mansonniens quel que soit leur âge et leur mode de transport. Il devra favoriser les mobilités actives et durables dont l’usage explose à Maisons-Laffitte comme partout. Il contribuera à rendre notre ville plus verte, plus calme et plus conviviale.

Faciliter les déplacement du quotidien

Sécuriser les grands axes (avenues de Longueil, du Général de Gaulle, de Saint Germain, entrées de ville, rue des côtes) avec une signalisation renforcée, des voies et pistes cyclables protégées et ponctuellement quand nécessaire des zones partagées (20km/heure).

Sécuriser les trajets scolaires : en mettant en place des trajets collectifs type pédibus et vélobus et des « Rues aux écoles » temporairement réservées aux piétons.

Réduire le trafic de transit par la pédagogie et la mise en place de mesures d’apaisement : ville 30, radars pédagogiques, sens uniques, voies et pistes cyclables, zones partagées.

Développer un plan vélo ambitieux et surtout cohérent avec un maillage bien pensé de voies et pistes cyclables dans les quartiers connectés aux grands axes plutôt que des petits bouts de piste qui ne débouchent nulle part et des équipements en arceaux modernes et pratiques. Augmenter la capacité d’arceaux à vélos sécurisés.

Créer de nouvelles zones piétonnes. Remédier enfin au problème des trottoirs impraticables (surtout poussettes et PMR) avec des solutions d’aujourd’hui comme les zones partagées.

Photo créée avec l’intelligence artificielle. Non contractuelle.

Photo créée avec l’intelligence artificielle. Non contractuelle.

Une ville qui laisse plus de place aux mobilités de demain

Permettre aux Mansonniens qui se déplacent en voiture de se garer en sécurité. Créer un parking souterrain de 250 places au marché et parking de la gare rénové.

Développer l’offre de bus en interconnexion avec les villes voisines et mettre en service des navettes électriques pour relier le centre-ville et les points névralgiques (gare, commerces, écoles…).

Se brancher sur les initiatives des acteurs territoriaux qui vont dans le bon sens- Région IDF (la rénovation du pôle gare orientée multimodal), le département (création d’une piste cyclable protégée avenue du Général de Gaulle) et la Communauté d’agglomération (piste cyclable en bordure de Seine). Obtenir des financements sur nos projets.

Abris à vélos sécurisés

Points de recharge pour les véhicules électriques optimisés.

Découvrez notre tract sur les mobilités

Tract 4
Pourun centre-ville harmonieux, convivial et vert !